気分転換?

ホントはボンネットに熱対策の穴をあけたかったんですが…

転職やら引越やらでドタバタしていますので、
納期や工期が長くなりそうなものは止めて、
すぐ取り付けられそうなこちらを選択。

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何が違うか…純正ブーストメーターが…

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Defiに変更~。気分一新?気持ち的には5馬力アップ?

そして、お店にあったフロントグリルを頂き、こちらも取付。

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手前が壊れたやつ、今度は塗装されているやつに変わりました!
本来、真っ黒なところなのですが…すでに経年劣化で白っぽくなっていたせいか、
(本人的には)違和感なく装着、いい感じ!

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グリルの穴も元々このお店でやったものですから…同じように加工してもらいました。

で、リフレッシュしたところで、
明日は、不動産屋へ顔を出しに行きます…兵庫県、4時間くらいか?
んで、1泊して…できれば決めてきてしまいたい、引っ越し先。

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旅がらす

…群馬の銘菓♪

ではなくて、人生振り返るとフラフラしてるなぁ、と。

うちは、親の実家は兵庫、京都→長崎なのですが、
私も、東京で生まれた後、
埼玉で育ち、千葉の高校行って、東京の大学行って…群馬で就職。
私的には、ここで人生を全うする気満々だったんですが…

色々あって、愛知へ転職、その後、県内で転職。
んで、今、なぜこんな話かというと、また転職なのです。
こんどは兵庫…まぁ、偶然ですが、父親の実家の方ですな。

そんなこんなで、”走り”のシーズンですが、それどころではなくなってしまってます。
23日のGSS(鈴鹿)も行く気になっていたのですが、
社内のコンペ(断っていたのですが)にも、最後なんだから出ろ、と。

いや、そういうのが嫌なのも転職理由なんですが…

というわけで、そちら方面の方々、よろしくお願いします<(_ _)>

さて、先日交換したヘッドライトですが、

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今までと違って、光が拡散しない分明るいですね~、いい感じ。
ちゃんとレベライザーも動作しますよ。

そうそう、地元での世界サーフィン大会?も無事開催されたようで。

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目の前の市役所で開会式?が行われて、土曜日のお昼は閉じ込められてしまいました。
いや、手前の車線は通行止めの予定はなかったし、
係員の方も「出ていいですよ!」とは言ってくれたのですが…

こんな雰囲気の中、出れないでしょ?!

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特にニュースになっていないようなんだけど、
どんな結果だったのかな?

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ヘッドライト アッセンブリ交換

ちょっと前に購入済みだったこちら。

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SONAR(台湾)製のヘッドライトユニット。
写真はLowビームの方ですが、
一緒に純正タイプと書かれた台湾製Hiビームユニットも購入済み。

んで、昨日、自動後進NAG〇YABAYで、各種バルブも購入。
今まで、(多分)交換したことなく、この際、新しくしておこうか、と。

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んでんで、今日、取り付けてもらいました。

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磨いてもらったりしていましたが、
やっぱり、古い方は、並べてみるとその劣化具合がはっきり判る。

ハイビームユニットはバンパーに取り付けてあるので、
バンパーを外して対応。

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外したユニットは(バルブごと)廃棄…お店でちょっととっておこうかな?って言ってた。

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あ、取り付け作業の間、テールランプのバルブも交換しちゃいました。

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これくらいは自分で、ね。

LEDも付いていたんですが、
常時点灯か、ヘッドライト点灯時のみ点灯かを悩み…点灯時のみ点灯を選択。
まぁ、ディライトはいらないかなぁ、と。

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という訳で、パッと見新車みたいに目がきれいに(^^♪
バルブのせいか、プロジェクターのせいかわかりませんが、
以前よりも視界はっきり、大満足です。

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ラテンフェスタ第5戦、第6戦

の前に…

8月15日のタイムアタックの様子がアップされたので、ご覧あれ。

…お分かりになっただろうか。
ストレートとかの路面状況が他の人よりひどいですよね~。
(8位で一緒に走った13位のMarkⅡ、11位のCivicより速いでしょ?)
国産勢にアバチンを見せつけてやりたかったが…失敗。

で、9月2日はラテンフェスタ!

天気は、まぁ、この時期にしては涼しかったかな?

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アルファ&アバルトは9台エントリー。
まぁ、普段通りくらいなんですが、他のクラスが少なめだったために

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少ない…

レースではスーパーユーロ(無制限クラス)と混走することに…
ずっと逃げてきたのに、まさかこんな形で一緒に走ることになるとは。

また、朝のフリー同行でのタイム順で、混走レースも今回初開催。
2クラスに分かれてのレースとのこと。


朝のフリー走行も全力!で、1番タイム出したった!

んで、第5戦(タイムアタック)。
タイム的には48.8秒でトップ…だったんだけど、
ハンデ0.8秒持っているので、結果49.6秒、2位。

ここで2位に入れたのは実は計算外。
もしかして、今日で年間チャンプ決められるかも?なんて欲が出た。
だって、そんなに抜きつ抜かれつするレースではないし、
このまま2位キープでポイントは頭一つ抜き出る、って。

この「欲」が出たのがいけなかった。

何をしてしまったのか…動画で。

ギア入れておくの忘れました…あぁ!
しかも、焦って加速からの、1コーナーでYさんにごっつんこ。
この後、アルファさんと接近戦を繰り返しますが、
そんな中でも、1回、こすったみたい。

丁度、Yさんのマフラーに私のフォグがぶつかったようで、

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不幸中の幸いは、私が金属製の牽引フックを使用していないこと。
使っていたら…どちらももっとダメージでかかったかも。

アルファさんとはこんな感じ。

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写真だとわかりづらいな、青い塗料が分かるでしょうか?

第6戦終了時のタイヤは、終了~。

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ですので、この日初開催だった混走レースは辞退。
結果は5位でした。
第6戦取れなかったのは痛いなぁ。

第5戦の結果でハンデ0.2秒頂きましたので、
次戦(第7戦)はタイムハンデ1.0秒。
うーん、もうポイント取れないっぽい。

しかし、フォグのカバー無くなっちゃったのは、どうしよう。
明日、フロントライト新調するのに、なんか間抜けな感じだ。

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八月半ばに

まこちさんとスパイシー走行会へ参加してきました。
もう半月経っちゃったんですよね…最近ドタバタだ。

というわけで、まこちさんのブログにリンク

んで、簡単に自分も振り返ってみる。

まず、数日前にオイル交換。
8月は猛暑が続いていましたから、いつもより早いタイミングで交換。

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前日はタイヤ交換。

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猛暑の中、大汗かいて作業する姿は、まぁ、注目されてたっぽい。

んで1本目。
暑さにすでにモチベーションが低めでしたが…

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暑いのにナンバー外し忘れているし。

でも、タイムはいい感じ?

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1、2本目は晴れていましたが、1本目のこのタイム以上は出ず。

お昼のタイムアタックにもエントリーしていたんですが、
あいにくの雨、てか、見ていた人曰く、私が走っていた時が特に激しかったようで。
(あとからオフィシャルの人にも聞いたけど、
 マジで自分が走っているときが強かったらしい。)

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じつは、ここ最近、ラテンフェスタで降雨の時の勝率が良くて、雨に自信をもってたんですよ。
ドライでかなわないシビ〇クにも、これなら勝てるぜ!って本気で思ってたくらい。
(実際、同じ組で走った車の中では1番だったし。)

雨の強さがそんなに変わるとは…残念。

ストレートでも水しぶきあがるくらいで…フロントタイヤの接地感のなさったら、びっくり。

結局、疲れちゃって、最後までは走らず。
それに、めんどくさかったんで、タイヤも今日まで履きっぱなし。
なぜか…明日、ラテンフェスタだから。

というわけで、今回は使用済みタイヤ、勝ちではなく遊びに行く予定。(言い訳)
でもさ、ハンデ0.8秒も持ってるんですよ。
(予選で49秒の人がいたら、48.2秒より早くないと、決勝の順番が後ろになるんです。)
厳しい…。

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中国出張 4日目と…5日目?

今回の出張は3泊4日!
えぇ、4日目は帰国日です!

えと、写真あまりありません。
文字だらけですが、お付き合い頂けたら。

ホテルから空港までは、
会社が手配してくれたドライバーさんとその車。
初中国国産車でしたが、
うーん、普通に乗っている分には何の不満もない。

欲しいとは思いませんが。

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空港では、おそらく荷物をチェックする係官がいるんですが…ゲートが開いてない。
何時に開くかの案内もないし、並んでいたら列に並べないK国人にイライラ。
(いや、みんながみんなじゃないんですがね。)

今回、中国→韓国、韓国→日本の航空便も、同じアシ〇ナ航空。
でも、チェックイン時に韓国→日本のチケットは発行されなかった…。

そう、台風。

んで、中に入ってゲート付近で待っている間、
予定通り帰国で来たら行こうと思っていたBBQ向けに
白酒を1本購入、9,000円くらいのそこそこいいやつ。

えぇ、私、空港内での買い物って、特に問題ないものだと思ってました。

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国際を出発し(^^♪
韓国、仁川空港に到着。

トランジット途中の荷物検査でお酒がひっかかる。
最初、お酒持っているか聞かれ、「持ってる。」
出せと言われて荷物から出し…プラスティック袋に入っていないからダメと言われる。
買ったお店の袋に入っていたので、これダメなの?って聞くと、チャックができないとダメ、と。
んで、一度韓国に入国して、お店で袋買っていたらいいという。は?入国?
んでんで、袋持ってきたら良いの?って聞いたら…ダメだって。
手荷物ではだめで、預けるならいいって…いや、乗り換えだからなぁ。

めんどくさくなったし、乗り換え(台風)の心配もあったので、
その場では諦めて、乗り換えのカウンターへ向かう。

そして…欠航の案内!その日の福岡便か、次の日の大阪便、仙台便に振り替えてとのこと。
福岡に帰っても、愛知まではすごく遠いからなぁ。
かといって、次の日、大阪や仙台に飛行機が飛ぶ保証もなし。
「ちょっと考える。」と保留し、先ほど取られちゃったお酒を取り返すべく、
筋違いの航空会社にクレーム。

色々やってもらったんですけど、
チェックするところの責任者が出てきて、丁寧に説明してくれたので納得。
(てか、取り上げた係官、説明なさすぎ!)

そんなことで時間がつぶれたおかげで、
その日の大阪便に空きができた、ラッキー、大阪まで帰れる!

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(脱力しきって、ゲート前でボーっとしてました。)

大阪まで帰ってきたものの、
…ホテルがない!埋まってる!
カプセルホテルすら空いてなかった…これは野宿か?

と思っていたら、同行者が「別行動しよう!」と提案。
はい、正直言うと、私、苦手な人だったので幸いでした。
ここまでの交渉やら何やら、ほぼ全部私がやっていたんですよね。

難波で別行動になり、電話を数件かけたら、ユースホステルをゲット。
私ゃ、漫喫かなぁ、と覚悟していたので、ベットゲットで一安心。
(ちなみに別行動者は漫喫だったらしい。)

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外人ばかりでしたけどね。

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しっかり睡眠をとり、マッタリと帰宅の途につく。
いやぁ、シャレにならんかった、もうこりごり。

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中国出張 2日目と3日目

7月26日と27日はキチンとお仕事。

朝、ホテルから会社に向かう途中、
えぇ、街中なんですが…

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火力発電所…?らしい。

聞く話だと、まぁ、よくある話?で、
郊外にあった発電所が、街の発展に飲み込まれたらしい。
実際、仕事先の会社(工場)もマンションが隣接していて、
排気の臭いとかでクレームが来るとか。

工場の話は日本でもあるけど、
発電所は聞いたことないわなぁ、すげぇぜ中国。

んで、夜はやっぱり懇親会。

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チンタオ(青島)ビール…なんだけど、
結構種類があるのかな?知っている感じとちょい違う。

んで、やっぱり白酒もあり…。


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写真ではわかりませんが、フチの所で
揮発と落下のせめぎ合いが見れます…アルコール53%!

朝、ホテル前をフラフラ散歩。

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ここ長春は、その昔、満州国の首都…
実は、中国で写真撮りまくりはちょっと怖いと感じていたんですよね。
スパイと疑われるとシャレにならないなぁ、って。

それにしても、都会ですよ。
愛知の渥美半島から来た田舎者には大都会ですよ。
…クラクションも相変わらずですよ。

3日目の終わりは、自由行動!
んで、前日まで遊んでたカラオケの尾根遺産と約束してたんですが…

急遽、その日合流した偉い方から食事のお誘い、断れない!

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つぅわけで、火鍋。美味しかったけどね。

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この日のビールもチンタオ。
日本のよりちょっと薄めな感じで、飲みやすい。

ホテルに戻ると「YAN YAN」と貼られた高級車!さすが中国!
…ちょっと、ねぇ。

さらにフラフラと(酔っぱらっているのに)散歩。

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近くに屋台通り?発見。
ホントはこういうところで食べたかったんだよね…尾根遺産頼りに。
お腹一杯だったので、見るだけ見て通り過ぎた。

んで、どうしてもアイスが食べたかったので、適当に購入。

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日本からの輸入品とファンタオレンジ、ローカルのアイス。
アイス、普通にうまかったっす。

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中国出張 1日目

仕事の方で余裕がなくて、ブログも1か月以上ほったらかし。
遊びもいまいち出来ていないので、ストレス溜まりまくり。

そんな自分に気を使ってもらったのか、
7月25日~28日の予定(←土曜日入っているじゃない)で、
中国・長春に出張が突然決まりました。

その仕事の担当者も出張なので、俺行く必要ないんじゃないかなぁ、なんて。
(いや、その仕事のリーダー的ポジションなんですけどね。)

長春って、満州国の首都だったところ。
移動は、韓国・仁川を経由、直行便はさすがにないみたい。
北朝鮮を迂回するように空路がとられてました。

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航空会社は日本→韓国、韓国→中国とも、最近話題だったアシアナ航空。

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”初”仁川空港。広い、奇麗、さすがハブになっている空港。

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韓国→中国は、ゲートインの時、警告音が鳴り…なぜか座席がアップグレード。

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長春は見た目大きな空港なのですが、インターナショナルな部分は小さかった。


車のクラクションは、以前より減ったような気がするけど、
運転は200%荒くなってる、てか、車多すぎ。
空港からホテルまで大した距離ではないんですけど、渋滞、渋滞で2時間近くかかる。
結局、飛行機ではあまり疲れなかったのに、ホテルに着くころには疲れ切ってた。

とはいえ、行きは順調そのもの、そして、到着早々、懇親会の名のもとに飲み会。

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四川料理…北に来たのに。すべての料理が赤い。

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かなり飲みやすかったハルピンビールと白酒…アルコール度53%!

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ホテルはキッチンあり、冷蔵庫あり、レンジあり、洗濯機まである…自宅より充実してそう。
五つ星ホテルなんですよ。
なんて贅沢なんだ…予算オーバーしたら自腹なのに!

フラフラの頭で、明日の仕事大丈夫なのかなぁ、と、心配して…いつの間にか爆睡。

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少しずつ。

維持費は意地費とも言う…か?

8年12万キロ、ましてやサーキット行ってますなんて機体ですから、
多分ヘタっているだろうなぁ、ということで、
エンジン、ミッション周りのマウント類を交換。

そして…なぜか「ふにゃっ」てるシートベルトも交換。

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最初は「お腹のせいで変な癖ついたのかな?」と思っていましたが、
位置的にはお腹じゃなさそう。

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戻した時、ここでクルンとなる…でも、これ使っている人一杯いるのに
こんな風になったの私しか聞かない、なぜだろ?

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今回交換するパーツ類、強化ウレタンのPowerFlexも追加!
これで、普通の人が乗る車よりうるさい車に…それも馬鹿には満足ポイント♪

まずはエンジンフロントマウント。

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割れがムゴイ…もうちょっとで貫通?

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バッテリーの下にあるミッションアッパーマウント。

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これ、比較写真撮り忘れましたが、
ゴムの形状とかが変更されてました。
そういう細かい変更するんですね…イタ車をなめていたかな?

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ちょっと下に伸びてます…交換後、リバースが入りやすくなったのは…気のせい?

そして、エンジンロアトルクロッド。黄色い部分がPowerFlexのウレタン。

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こちらも割れてた…まぁ、そうでしょうねぇ。

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お店のFaceBo〇kより、これも改良されてますね、
ゴム内側の金属の形状や、ゴムの厚さとか。

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シートベルトも平らになりました♪

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さて…

正直、冷間時のアイドリングでは、振動がありますね。
なんか、昔のLSDみたいな感じ?
一方で、私のアバチンは低速度でアクセル踏んでないとき、
ジャダー的なものが出ていたんですが、
今日の帰りは無くなっていたな…まだまだ分からんですが。

さてさて、当然期待はタイム更新、とはいえ、これからは時期が悪いか。

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REV SPEED サーキットランミーティング

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みん友の疾風7さんに誘っていただき、
鈴鹿サーキットでのイベントに参加してきました。

…誘ってくれた疾風7さんが、まさかのアキレス腱断裂で不参加でしたが(^^;

ピットを確保するために6時に到着するよ!と、
一緒に遊んでくれるhiroさんより連絡があり、
「私もその時刻に着くようにしますよ~」と言ったくせに…二度寝。
7時過ぎに到着。

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ピット確保、ありがとうございます。

この日は90台ほどの参加者だったとのこと、ちょっと少な目みたい。
これが4グループに分かれて、20分×3本走行。
Aグループ:2分30秒程度、Bグループ:2分40秒程度、
Cグループ:2分50秒程度、Dグループ:初めての人含む、
という感じだったのかな?
私はCグループで。

1本目、hiroさんに先導してもらって、ラインの確認。
(hiroさん、ちょっと距離があったのであまり映ってない…ごめんなさい。)

ETCCで走ったとき、苦手なところはある程度分かっていたので、
走り終わった後も、その辺のことを確認、2本目につなげる。

天気がいまいち、雨降ったりやんだり。

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なんとなくいい感じになってきたかも?と思ったところでシビックにひっかかる…
コーナーで追いついて、ストレートで置いて行かれるって、
結構ストレスですね…全然譲ってくれない。レースじゃないのに。
そうこうしているうちに2本目終了。

3本目始まるころには雨が降り出す。
でも、走り出した感じでは、まぁ、いけそうだなぁという感じだったので、普通に走行。

途中で各ポストに提示されているオイル旗をみて、
「どこかでオイル漏れか!」と勘違いしてスローダウン。
実は「雨降っているから気を付けてね!」だったらしいのだけれど、そのまま終了。

んで、結果、2本目に49秒台になんとかのせたものの、タイム的にはぱっとせず。
とはいえ、台数も少なかったせいか、結構楽しめました!動画が寂しい=本人は楽しい!

そのほか、
ピットを掃除する、律儀なhiroさんを垣間見たり、

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雑誌のイベントらしく、撮影しているプロを撮影してみたり、

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よくわからないけどなんか飾ってあったり、

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なんと、こんなところに「疾風」さんが!

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イベント終了後、サーキット施設内にある温泉へ移動。

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そこで、2本目に遭遇したシビックさんに再度遭遇。

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うん、なんとなくこんな人なんだろうなぁ、と、妙に納得。

温泉では、お肌ぬるぬる。
サーキットイベントで、まさかのお肌ツルツル。

駐車場に戻ると、同じイベントに出ていたアバルトさんがお隣に。

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窓に名刺挟んできました。

タイヤはそれほど減らないし、楽しいし、鈴鹿最高!

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チャレクラ入会してから使うチャンスがなかなか作れずにいますが、
なんとか機会作って、遊びたいです。

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